فرودگاه سنندج مدتهاست هواپیما به خود ندیده مگر در سفر تشریفاتی مقامات کشور. سالها پیش در هفته یک پرواز داشت که آن هم به بهانه نبود مسافر تعطیل شد. چندی پیش در جریان سفر وزیر کار و رفاه به سنندج استاندار گفت صندلیهای خالی پروازهای تهران سنندج را میخریم! تا شرکتهای هواپیمایی متضرر نشوند.
حالا مدیرکل فرودگاههای استان کردستان از برقراری مجدد پرواز تهران ـ سنندج خبر داده و گفته است طبق برنامهریزی، این پرواز از هشتم مهرماه بهطور منظم در روزهای سهشنبه و یک شنبه انجام خواهد شد.
به گزارش خبرنگار روژانپرس، سیدعلیاکبر کمالان مدیرکل فرودگاههای استان کردستان، گفته که طبق هماهنگیهای صورت گرفته با شرکت هواپیمایی مربوطه از هشتم مهرماه پرواز تهران ـ سنندج و بالعکس به صورت منظم برقرار خواهد شد.
وی افزود: پرواز روزهای سهشنبه رأس ساعت ۹:۳۰ صبح از تهران انجام و ساعت ۱۰:۳۰ وارد فرودگاه سنندج خواهد شد و پرواز برگشت نیز ساعت ۱۱:۱۵ از سنندج انجام میشود.کمالان ادامه داد: علاوه بر سهشنبهها یک پرواز دیگر نیز در روز یک شنبه برقرار است و به این ترتیب، پروازهای تهران ـ سنندج به دو نوبت در هفته افزایش یافته است.
مدیرکل فرودگاههای استان کردستان با بیان اینکه برنامههای پروازی تنها زمانی قابل اتکا هستند که در سامانه فروش بلیت قرار بگیرند، تأکید کرد: هر پروازی که وارد سامانه فروش شود برای شرکت هواپیمایی تعهد ایجاد میکند و تا وقتی بلیتها در دسترس مسافران قرار نگیرند، اعلام رسمی انجام نخواهد شد.
وی یادآور شد: بر همین اساس امروز پس از قطعی شدن فروش بلیت، رسانهای کردن این خبر صورت گرفت تا مردم بتوانند با اطمینان نسبت به خرید بلیت اقدام کنند.
کمالان اظهار امیدواری کرد در آینده با حمایت مقامات استانی و ملی، تعداد پروازها به سنندج افزایش یابد تا بخشی از مشکلات حملونقلی مردم استان برطرف شود.
تصمیم استاندار کردستان مبنی بر خرید صندلیهای خالی پروازهای سنندج-تهران، نقطه عطفی در مدیریت حملونقل هوایی استان است. این سیاست از یکسو منافع شرکتهای هواپیمایی را تضمین میکند و از سوی دیگر، زمینهساز تحرک تازه در اقتصاد و ارتباطات کردستان خواهد بود.
شرکتهای هواپیمایی معمولاً با معیار سود و زیان درباره پروازهای خود تصمیم میگیرند. در مسیر سنندج-تهران، مشکل اصلی همواره کمبود تقاضا بوده و همین باعث لغوهای مکرر و بیاعتمادی مسافران شده است. اکنون با تعهد استانداری به خرید صندلیهای خالی، ریسک زیان عملیاتی برای ایرلاینها عملاً از بین میرود. این بدان معناست که شرکتها میتوانند با خیال آسودهتر برنامهریزی کنند و پروازها با نظم بیشتری انجام شود.
پیامدهای توسعهای برای استان
پروازهای منظم تنها یک نیاز حملونقلی نیست. کردستان سالهاست برای جذب سرمایهگذاران، توسعه گردشگری و تسهیل حضور مقامات ملی با مشکل دسترسی هوایی روبهرو بوده است. افزایش پروازها میتواند این گره قدیمی را باز کند.
کارشناسان بر این باورند که اگر پروازها به شکل پایدار برقرار بمانند، استان شاهد ورود سرمایههای تازه، اجرای پروژههای کلان و افزایش گردشگران داخلی و خارجی خواهد بود. در چنین شرایطی، خرید صندلیهای خالی نه یک هزینه، بلکه نوعی سرمایهگذاری زیرساختی برای آینده کردستان تلقی میشود.
با این همه، تحلیلگران اقتصادی هشدار میدهند که این مدل اگر صرفاً به صورت حمایتی ادامه یابد و بدون رشد تقاضای واقعی باشد، میتواند به بار مالی سنگینی برای دولت تبدیل شود. راه پایدار این است که همزمان با تضمین سود ایرلاینها، استان در حوزههای گردشگری، تجارت و برگزاری رویدادها فعالتر شود تا صندلیها در آینده به طور طبیعی پر شوند.
افق تازه در آسمان کردستان
استاندار کردستان در جریان سفر وزیر رفاه هدفگذاری کرده بود که در آینده نزدیک، دو پرواز روزانه در مسیر سنندج-تهران برقرار شود تا امکان سفر صبحگاهی و بازگشت در همان روز فراهم شود. تحقق این برنامه، نهتنها به سود ایرلاینهاست بلکه به معنای باز شدن دریچهای تازه برای ارتباط کردستان با اقتصاد ملی و جهانی خواهد بود.
حال با اعلام رسمی دو پرواز در هفته از سوی مدیر فرودگاه سنندج به نظر میرسد آسمان کردستان در حال گشودن مسیر تازهای است؛ مسیری که میتواند هم منافع اقتصادی ایرلاینها را تأمین کند و هم پیشران توسعه پایدار استان باشد.